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  • 位置:51電子網(wǎng) » 技術(shù)資料 » 數(shù)碼專欄

    10A電子保險絲傳輸沒有失真大功率信號降低系統(tǒng)噪聲

    發(fā)布時間:2022/4/28 21:13:14 訪問次數(shù):931

    4K隨機讀取性能提升最高可達42%,4K隨機寫入性能提升高達17%,延遲降低多達43%。

    D7系列固態(tài)盤可廣泛應(yīng)用于多種存儲配置,包括計算和存儲服務(wù)器中1U和2U,以及分層或單一存儲配置。該系列固態(tài)盤還提供可擴展的容量選擇以及多種外形規(guī)格,包括E1.L和多種E1.S外形尺寸。

    在PWM模式并能實現(xiàn)自動跳躍(SKIP)模式,以提高輕負載效率.

    保險絲體積龐大,響應(yīng)速度慢,跳閘電流公差大,需要在一次或幾次跳閘后更換。一種外形緊湊、纖薄、響應(yīng)速度快的10A電子保險絲,它沒有上述這些無源保險絲缺點。電子保險絲可在高達48V的DC電源軌上提供過流保護。

    MAX77857可采用3mm x 2.03mm, 35凸和31凸WLP封裝和3.5mm x 3.5mm, 16引腳FC2QFN封裝.器件的保護特性包括欠壓鎖住(UVLO),過流保護(OCP),過壓保護(OVP)以及熱關(guān)斷(THS).

    主要用在USB供電(USB-PD)OTG, Qualcomm®快速充電, USB VBUS電元和DRP端,DSLR,DSLR透鏡,顯示器電源,多達3顆鋰電池應(yīng)用以及筆記本計算機,平板PC.

    適當(dāng)?shù)腟NR對于維?ねㄐ帕綽??淺9丶4碓醬螅低車腦肷馱蕉?調(diào)制方案越高階,則越容易受到噪聲的影響,傳輸沒有失真的大功率信號并降低系統(tǒng)噪聲,才能維持通信鏈路的性能。

    AMM手冊的內(nèi)容依據(jù)ATA 100規(guī)范分為章、節(jié)、主題,每一主題對應(yīng)一航線可更換件,各主題根據(jù)需要包含不同的頁段。

    737-300/4o0/500與737-600/7o0/800/90o的飛機維修手冊結(jié)構(gòu)不同,737-300/400/500共使用了PB101、PB2o2、PB301、PB401、PB501、PB6o1、PB701、PB801共9個頁段。

    由于波音737-300/4o0/500AMM中包含PB101(故障分析),所以737-300/4o0/500沒有單獨的排故手冊。

    手冊的每頁右下方有ATA章節(jié)號(24-31-00),頁段號(Page 503)、修訂日期(Ju1 12/00)、構(gòu)型代碼(02)。



    4K隨機讀取性能提升最高可達42%,4K隨機寫入性能提升高達17%,延遲降低多達43%。

    D7系列固態(tài)盤可廣泛應(yīng)用于多種存儲配置,包括計算和存儲服務(wù)器中1U和2U,以及分層或單一存儲配置。該系列固態(tài)盤還提供可擴展的容量選擇以及多種外形規(guī)格,包括E1.L和多種E1.S外形尺寸。

    在PWM模式并能實現(xiàn)自動跳躍(SKIP)模式,以提高輕負載效率.

    保險絲體積龐大,響應(yīng)速度慢,跳閘電流公差大,需要在一次或幾次跳閘后更換。一種外形緊湊、纖薄、響應(yīng)速度快的10A電子保險絲,它沒有上述這些無源保險絲缺點。電子保險絲可在高達48V的DC電源軌上提供過流保護。

    MAX77857可采用3mm x 2.03mm, 35凸和31凸WLP封裝和3.5mm x 3.5mm, 16引腳FC2QFN封裝.器件的保護特性包括欠壓鎖住(UVLO),過流保護(OCP),過壓保護(OVP)以及熱關(guān)斷(THS).

    主要用在USB供電(USB-PD)OTG, Qualcomm®快速充電, USB VBUS電元和DRP端,DSLR,DSLR透鏡,顯示器電源,多達3顆鋰電池應(yīng)用以及筆記本計算機,平板PC.

    適當(dāng)?shù)腟NR對于維?ねㄐ帕綽??淺9丶4碓醬螅低車腦肷馱蕉?調(diào)制方案越高階,則越容易受到噪聲的影響,傳輸沒有失真的大功率信號并降低系統(tǒng)噪聲,才能維持通信鏈路的性能。

    AMM手冊的內(nèi)容依據(jù)ATA 100規(guī)范分為章、節(jié)、主題,每一主題對應(yīng)一航線可更換件,各主題根據(jù)需要包含不同的頁段。

    737-300/4o0/500與737-600/7o0/800/90o的飛機維修手冊結(jié)構(gòu)不同,737-300/400/500共使用了PB101、PB2o2、PB301、PB401、PB501、PB6o1、PB701、PB801共9個頁段。

    由于波音737-300/4o0/500AMM中包含PB101(故障分析),所以737-300/4o0/500沒有單獨的排故手冊。

    手冊的每頁右下方有ATA章節(jié)號(24-31-00),頁段號(Page 503)、修訂日期(Ju1 12/00)、構(gòu)型代碼(02)。



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